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躲到哪里最安全，哪里最能躲过浩劫，又不至于饿死渴死孤单死，哪里是人类的最后一道防线？

Ps:考虑到丧尸已经在全世界爆发的大前提和爆发初期没来得及瘫痪的全球高速通讯网络，政府失灵、军队叛乱、社会动荡等连锁反应都被考虑。

末日到来

没有大house

没有别墅

没有金手指，

更没有穿越时空的经验

我该怎么末日逃亡。

这就是最硬核的经济适用版末日逃生指导手册

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穷途末路～硬核且低成本的末日逃亡指导书

乌克兰 普里皮亚季 阿夫契耶检查站。

伴随着盖革计数器受到超标准辐射的嗡鸣声，我们一行排队越过检查站，检查内容很简单：收回盖革计数器、记录一下读数，可眼角的余光却注意到，和我一样在基辅加入这次“切尔诺贝利水泥棺探险之旅”的那个穷游欧洲的白人小伙手在颤抖。11月的普里皮亚季傍晚气温已经到了0℃左右，看他不过是羊毛衫+冲锋衣。"可能是冷吧。"我猜测。

带队的翻译小姐姐用中英双语提醒大家把所有的金属物品都拿出来，包也要过X光。白人小伙明显更紧张了，跟在我们后面磨磨蹭蹭的。我第一个过X光机，转回头看着后面的包一个一个的通过安检，却看到队尾的白人小哥似乎下了决心，从脖子上拉出个项链，项链下面挂着个放照片的圆盒子。他一手拎着包，一手费力地试图捏开盖子。

照片盒是扁扁的，要打开需要把它放在手心，用拇指按压顶端，盖子打开的最初那条缝是被手指挡住的。看来他似乎夹到了手，突然把照片盒松开，快速的甩了甩手，还把手指放进嘴里吸了吸。

全体通过X光检查后，检查站的大胡子站长核对完每个人的身份，一脸严肃得通过翻译问我们有没有从切尔诺贝利周边带东西出来。一行7个人都在摇头，小伙子也是。

大胡子站长注意到小伙子手指有伤口，大步走过去一把抓住他的手腕，头顶着头，瞪着小伙子双眼，吼叫着问他怎么受伤的。翻译赶紧凑上去，一边解释一边把200美元塞到站长口袋里。站长瞬间变脸，大笑着拍打着小伙子，挥手放我们离开。

乌克兰 基辅 鲍里斯波尔国际机场

离开检查站，我们用了一个半小时赶到机场，我的飞机是2小时后，不过白人小哥没赶上去法兰克福的飞机，他要等明天的再走了。

回国的航线是基辅经迪拜和曼谷到南都，因为只办了乌克兰的国际漫游，所以从基辅起飞到南都落地的近14个小时我的手机全程关机，人也是睡的头晕脑胀、迷迷糊糊的状态。通过海关后打开手机，等行李的时候我意外的发现在飞行中，乌克兰那个肤白高挑的翻译小姐姐给我发了一段视频，我一边加载视频一边感概，自己还是脸皮太薄，难怪没有桃花运，看人家斯拉夫妹子多主动。

视频加载需要时间，直到我拎着行李坐上出租车才加载好。一边和司机吹着牛一边点开视频，令人失望的是视频中出现的不是翻译小姐姐而是那个白人小伙。不知怎么了他皮肤变得苍白而干瘪，血管青紫且突出，嘶吼着嚎叫着扑倒身边的人，在他的脖子上撕咬着鲜血四溅，被扑倒的路人抽搐着停止了挣扎。“卧槽”。我不禁发出惊呼：“玩这么大吗？丧尸cosplay！”听到声音司机扭头看过来，呵呵一笑，连声赞叹年轻人真会玩。无语的我给小姐姐回复了一串问号。看看时间，现在的乌克兰已是半夜，小姐姐应该已经休息了，我便收起手机搬行李回家。

再次看手机时已是回到家，小姐姐又发来一段视频，视频中两个人正在缓慢的移动着，看走路的姿势，僵硬且不协调。镜头推进，两个人皮肤同样的灰暗苍白，青黑色的血管凸起在皮肤上。其中一个是白人小伙，另一个竟然是被小伙咬伤的路人。

“发生了什么？”我主动向小姐姐发问。小姐姐没有说话发来视频连线，从屏幕里可以看到基辅的街头出现了大量行尸走肉般的人。小姐姐压低声音说着“丧尸来了，你要注意安全”，突然一声嘶吼，手机镜头一转，一个丧尸贴脸袭来，伴随着小姐姐的惨叫声，手机掉到了地上，视频随后中断。我赶紧打开社交软件搜索基辅发生了什么，有人说基辅出现了狂犬病传播但帖子随即又没了。

放下手机，我立即打开电脑搜索基辅街头的慢直播，当地时间现在是深夜，街头几乎看不到人，反复切换了十几个不同位置的监控摄像机后，终于在一个镜头里看到了“人”，如果还能称之为人的话，看着他僵硬而不协调的行走姿势和那个小伙如出一辙。我觉得着这种事情宁可信其有不可信其无，虽然说有可能是个恶作剧，但是适当的做些准备也没有坏处。赶紧拿起手机给老婆打电话，喊她回家。

我和老婆结婚十年，她身体不太好，这次去乌克兰出于对核辐射的恐惧，她留在国内，放我单飞。我们俩是丁克，父母都已去世，无牵无挂。也就是说我们只需要解决好自己生存逃亡的问题，两人吃饱全家不饿。

老婆回家后，我把情况向她做了一遍描述，我老婆反应剧烈，“你丫去乌克兰几天居然还勾搭上了乌克兰妹子”，伸手揪住耳朵，旋转半圈：“斯拉夫妹子味道正不？”“疼疼疼，松手。我勾没勾搭让你看看存货”。

吵吵闹闹中，我们还是要抓紧时间规划逃

我算了一下，按照小姐姐给出的时间，第一波感染者已经上了飞机，也就是说明天上午国内就会出现第一批感染者。两天之内本地也会出现。所以我们现在要抓住这48个小时，利用好信息差，为自己抢到一个相对好的生存位。

我们夫妻俩刚在本地买了一套房子，钱付了但楼还没盖好。现在租住的是一个小高层，我跟老婆说：“咱们得换地方住，不能住在这儿。”老婆有点疑惑：“咱家附近有超市，有医院，交通也算方便，又是楼房，为什么不能住在这？”

我拿过一张纸，比划着给她仔细解释：

第一，我们这里虽不是市中心，周边五公里之内少说7-8万人是有的，一旦感染那就是几万丧尸，我们根本扛不住，既冲不出去救援也进不来。

第二，小区的给排水供电都是依靠市政管网的，一旦市政服务能力崩溃，没水没电的情况下，我们也撑不了几天。

第三，即便我们有能力在家里囤积物资，但是大量的物资既不能快速地搬上楼也做不到全程掩人耳目，更何况住宅楼板承重能力有限，最多每平方米不过三百公斤，也就屯不了多少物资。未来反而会成为众人窥伺的目标。正所谓“别人屯枪我屯粮，我为他人建粮仓”。

第四，我们这栋楼是民用住宅，装修也是普通家装，防御力太差，根本既扛不住丧尸也挡不住人。我老婆举手反对：“我在网上看别人写都是换防弹玻璃，银行金库级别防盗门，为啥我们不能换？”“因为本书不开金手指（笑）。防弹玻璃的生产周期要十五到二十天，安装需要专业团队，订货需要经过公安部门的审批，特种门也是一样，时间上根本来不及，即便我们装上了，别人也可以把墙砸个洞进来”。

老婆抱着毛绒玩具，眼睛里都是星星：“那你准备怎么办？”

”山人自有妙计”

啪！

“有话好好说，不要动手打人啊，你还来？还来别怪我不客气”。

“看把你能耐的，走，老娘要查查你的库存”。

......

既然不能在家里躲藏，我们又没有时间找地方建造一个避难所，那只有一个选择：逃。逃到哪里呢？

逃亡的目的地要具备几个条件：

第一，相对偏远，真要去了无人区，不用丧尸，我们自己就嗝屁了。

第二，当地要有相对较强的管控力，一旦病毒传播后会有大量的人四散奔逃，需要有足够的管控力实现对外来人员的隔离、区分、甄选。

第三，当地要有一定的医疗能力和自给能力，在末世的艰难环境下，能够提供一定的医疗服务，并开展生产自救。

第四，要拥有一定的武力，一方面抵抗丧尸的攻击，另一方面，威慑那些窥伺的恶徒。

“哪里有这么完美的地方啊？”

“有的。在北方，草原。有一个军队的合成训练基地。那里常年驻扎着精锐部队，实兵实弹，给养充足，又有配套的高等级野战医院和大型战备仓库，同时周边几百公里内没有城市，普通人难以到达。”

老婆一脸震惊：“你怎么想起来那个地方的？”我笑了笑：“当年跟基地退伍的战士喝酒吹牛逼，设想过这个情况。”

“你们喝酒不应该聊女人吗？”

“女人是工作时的话题。”

“好吧，那我们赶紧收拾东西现在就去。”

“不行的，你想啊，2023年【大立行动派 • 百日学一建】（第9天）我们现在赶过去，明天就能到那里，那里可是军事禁区，我们俩这样跑过去百分之百是要被突突的；就算军队饶我们一命，我们也解释不清楚为什么我们会在末日爆发之前赶到他们那里去。”

“那怎么办？”

“我们要把握好时机，暴发后开始往那里赶，赶在丧尸潮之前进入基地我们就安全了。”

“为什么不去那边等着？”

“两方面原因，首先我们没有合适的理由到基地周边的城市去，其次如果没有丧尸潮追着我们，我们也进不去基地，提前到了那里也是等着丧尸潮来，提前的意义不大，反而增加了在陌生地域感染的风险。”

“那你准备怎么去？”

这个准备工作要分成衣食住行四个方面来进行。

一旦本地出现感染，飞机铁路都会停运，我们只有驾车前往这一种方式。而且由于高速公路的封闭特性，那时候高速公路一定是车满为患。具体可以参考假期的高速公路。所以，“行”的部分，我们只有开车走国道省道乡道前往目的地。而这一路虽然经过城市乡村易于获得补给，但是也意味着暴露在丧尸面前的危险大大增加，这就要求我们在“住”和“食”上要和“行”紧密结合，以保证行动安全。

“说人话”

“开房车，走偏僻道路。”

“你是不是藏私房钱了？”老婆的声音突然变得严厉：“我们哪有房车？还是你自己偷偷买了房车？”我高举双手：“天地良心，我哪有那个胆儿。我的想法是我们造一辆属于我们的末日战车。”

“你是指短视频里那辆末日版的五菱miniEV吗？”

“你搞笑呢，那玩意两个人就抬走了，你指望开它逃亡千里？”

“不是，我的意思是那个样式的。”老婆很认真的解释。

我摇摇头：“他那是影视化的，毫无实际意义。但思路差不多。”

我们两口子现在有一辆700公里后驱长续航版的比亚迪海豹，但遗憾的是我们不得不放弃它，原因也很简单：海豹是一部纯电低趴轿跑车型。

纯电：补能慢，虽然低噪音有助于

低趴：通过性受限，毕竟低趴是为良好的铺装路面准备的，而我们要走的是乡村道路、非铺装路面甚至是没有路；

轿跑：好看是真好看，但应对逃生之路，它的内部空间小了。

“那你准备怎么办？咱可没钱买新车。”。我摸摸老婆的头：“我准备把海豹置换一辆车，然后快速的改装。我们逃亡路上不选择海豹，别人也一样，放在二手车行也不会有什么危险。未来如果我们能回来，或许我们还能找回我们的‘海绵豹豹’。”

换到车之后，我们要把车放在我上班的新能源动力电池工厂，在本地感染出现后，利用工厂的资源改装这部车，而等待爆发这段时间我们要收集需要的改装件随时准备开始改装……

初步确定了方向，我和老婆开始着手准备。我先出门去汽车城，去挑选车辆并出售海豹。老婆则在家把家里的食物、药品、衣物整理打包。

到了汽车城，设备维修管理制度直奔目标，很快就与销售商和二手车商谈好，我们的比亚迪海豹折价24万（新车25.98万+保险6200+上牌1000+贴膜3000=落地27万，只开了3000公里），现场也买了一部车，由于我选择了店里的展车，车商也很好说话，17万的车12万就给我了，加上我和老婆手里的现金和信用卡，我们手里还有30万可用。当场拿了钥匙，打了临牌，我顺顺利利的把车开到楼下。

听到我招呼，用小推车把打包好的东西推下楼的老婆都傻了：“这，是个什么玩意？”“这就是咱俩的末日座驾……的底盘。”我得意洋洋。

“我是问你这是个什么玩意儿的底盘？”“他就是大名鼎鼎的比亚迪垃圾车……底盘”

老婆都要崩溃了：“你找个这玩意换了我的豹豹？”

我赶紧解释：“你别急，听我解释。”

首先，这个底盘是非承载式的货车底盘，有大梁的，既能承受上装的重量，又能扛得住冲击适合改装成重型披甲末日车辆；其次，这是个大马力后驱的纯电底盘，380kw的电机动力充足，即使带上沉重的上装也能保持足够的速度；再次，底盘自带46度电的磷酸铁锂刀片电池组，电控还支持无限叠加刀片电池来增加纯电续航；最后，这个地盘还具备升级4驱的可能，驾驶楼下的前轴有足够的空间可以塞进去一套骁云1.5t插混专用动力系统，实现纯电到DM-i的变身。

“电池和那个什么动力系统哪里有？”老婆依然气鼓鼓的。

“电池我们公司就有，给叉车用的，你见过的。动力系统就在实验室里用来抽检电池。”我诚恳的一一解释。

“算你有能耐。”老婆恨恨的包裹扔进驾驶室。

我赶紧站起来，一边拍着膝盖上的灰，一边帮着搬东西。

老婆的动作很快，我去拿车这两个小时就已经把家里的食品和衣物打包好了，当然我们家常年坚持的换季衣物收纳的习惯也是重要因素。回到家里，我俩盘算了一下，除了必要家电和冰箱里的冻品，剩下的都放弃，以节约车内空间。

搬运了两个来回，看看时间已经是晚上7点。我立即把车开到了工厂，停到实验室外。明天是周五，按照之前测试的经验，一天时间就可以把发动机装上，并接入系统，毕竟DM-i的变速器只有一个档位，将变速器的输出齿轮与前轴完成对齿就算改装好了。这套dmi系统在电量充足或低速行驶时是ev模式，扭力充足且安静；电力不足时又会自动进入增程器模式，烧油发电补充电量；高速情况下则与电机共同出力驱动车轮，当然考虑到丧尸爆发后我们的逃亡路线以县乡道路为主，高速行驶的几率很低，所以这种模式也就在需要急加速时短暂使用。

我们俩把底盘开到了公司，停放好，又到停车场把公司的业务车辆开出来，今天晚上我们有很多事情要做。

我把老婆送进办公室，找出一台电脑，让她用CAD设计如何在底盘上加装以刀片电池为骨架和格栅的笼网，这是我们在车体外最重要的防护层，也是为车辆增加续航的方式。

我则跑到了同学家，我这个同学是做钢材生意的，上海二手叉车市场报价｜上海二手叉车市场信息把他喊起来之后打开了他的仓库，亲自上手用30*30*6的不锈钢角钢开始焊接笼网的主体框架和连接刀片电池的角码。标准的比亚迪磷酸铁锂刀片电池有1.28米2米和2.5米三个规格，宽度和厚度统一都是118毫米和13.5毫米。比亚迪垃圾车原装的是2.5米的刀片电池，所以我们的车架笼网也是按照2.5米的间距设置。

老同学饶有兴趣地看着我，切割焊接，一个劲的感叹：“没想到胖子你毕业后坐了十几年办公室，手艺还没忘啊。”忙忙碌碌的花了一个半小时，做好了笼体的六个面，车顶车侧和车底的四个面因为尺寸比较大，也各自分为了两块。把这些和角码都装上老同学送货用的三轮车，又从他仓库拉出来十根六米长内四外六的无缝钢管，都截成20厘米长的段，也扔到车上。想了想，又从他那里拿走了八平方的三毫米不锈钢板。结账时老同学还给我打了个折，我想了想，把乌克兰小姐姐发的视频转发给他一份，建议他：“国外还是不太平，也不知道是真是假，不过你这铁家伙多，你要不带着弟妹和孩子搬过来住，万一有事，也有个应对。”他显然是不信，嘻嘻哈哈的，我也就没有再多说什么，赶紧回到工厂。

在见到老婆，她已经把结构图画好了，整个车的框架我们是比原车尺寸做了放大的，原车尺寸5995mm*2100mm*2350mm，加装框架之后的尺寸是6500mm*2500mm*2500mm，时间紧迫就不考虑修形了，做个方盒子拉倒。按照两块刀片电池之间间隔五厘米，整个车上一共可以加装340块刀片电池，总重2.5吨（含框架和连接件），总计400度电，相当于给车辆增加了8倍的电力，也就意味着我们拥有了纯电超1300公里的续航。

忙完这一趟已是半夜，我

早晨六点闹钟准时把我们叫醒，公司的临时客房虽不比家里也算是功能齐全，洗漱的空隙我又翻看了基辅的街头慢直播。这次再看，就很明显能感受到不一样的或者是末日才有的气氛。首先昨天还能看的十几个直播还剩下两三个可以接通，镜头中出现了更多肢体僵硬且不协调的“人”，有一个镜头中隐约可以看到火光，而那些“人”却完全无视。关上电脑，从软件上看了一下从乌克兰飞来的飞机落地时间，显示还有四个小时就会降落在南都机场，从机场到市区至多不过两个小时，也就是说十二点病毒在市区就会开始传播。我们这里虽然相对偏远且不通地铁，大概也就能再给我们额外争取两个小时，所以我们夜里商量好的下午两点汇合还是靠谱的。洗漱完毕，我们俩吃过早餐，我把公司业务车的钥匙交给老婆，昨天这辆车已经登记为我今日使用，至于被发现是我老婆在开再找我麻烦，都TM末日了，谁在乎啊。我则骑着老同学的三轮车赶回家把未来几天逃亡路上会用到的家电一次性运回公司。你问我为什么昨天不用垃圾车运过来？因为我买的只有底盘没有上装，所以没有地方放东西。到家里把电饭锅、养身壶、微波炉、电烤箱、电火锅、空气炸锅、锅碗瓢盆及餐具、电吹风、电热毯、电风扇、无人机都装上车，回公司的路上又去买了两个充电宝，16个带红外夜视功能的智能家居摄像头。路过户外用品商城买了露营灯、睡袋和多功能工兵铲。

回到公司，把物品在仓库一角卸下来摆放好，绕到实验室意外发现他们居然已经把驾驶楼掀开，骁云发动机已经吊装到位置上正在动手制作合适的机脚垫来固定发动机，过去跟他们打了个招呼问了下进度，商量了一下油箱的加装位置及油路的布置。安装负责人还跟我打趣：“阳哥，这次的dmi展车咋搞这么个车头啊？”我微微一笑：“节能减排人人有责，国家的双碳目标从我做起。”

看了一圈感觉没啥问题，我就骑上三轮车把车给同学送回去。一看老同学并没有把老婆孩子接过来，就又提醒了一遍，看他还不当回事，也就不再多说。出门转身去了隔壁的建材市场。

5000枚吊顶一体射钉，2.5米*12米和6.5米*10米的80目不锈钢网各2张，40的镀锌管2米，弯头4个，单向阀4个，大功率射灯16个，304不锈钢的120L食品级水箱2个，14mm铁链200米，电动链条锯10台，1750mm*800mm的贴片式太阳能板24片，配套的充放电一体机2台。

这一趟弄完已经12点多，紧赶慢赶在2点前回到工厂，老婆已经回来了，正在底盘旁边看手机。我凑过去，发现短视频平台已经有了机场出现狂犬病患者的消息。

我看了下底盘，发动机已经装上，油电气也都接好了。我赶紧把车开到之前放物资和笼网的仓库，在用叉车将每次展会都会用的透明集装箱挑过来安放在底盘上。两个不锈钢水箱，一个装水，一个装汽油，两个箱体一左一右放在住仓和驾驶室之间，之间的通道用不锈钢板搭成一个通道用来过人。

我再次跑到实验室把比亚迪发过来用于匹配测试的轮边电机拿了两个过来，我俩就锁死仓库大门，开始组装房车。

底盘的部分，把现在的前轮卸下来，将轮边电机装在轮上，不过这里有个意外，比亚迪的轮边电机是针对家用车的匹配最大20寸轮毂有五个螺空，但商用车是23寸轮毂六个螺孔，我不得不去仓库找合适的法兰盘。

车辆的笼体是工作量最大的部分：

第一步是把80目的不锈钢网固定在笼网框架内侧，要铺两层，目的是防止蚊虫和飞溅的污血传播病毒。

第二步是按照底盘-前后-侧面-车顶的顺序将笼网框架与车体连接并相互固定，从而形成一个整体。

第三步是将刀片电池逐一安装在笼网框架外侧，这样的目的有三点：1.建立笼体，2.提高笼体强度，3.避免钢丝网直接面对威胁被破坏。

第四步是按照前5后3左右顶部底部各2的比例安装大功率射灯和摄像头，并在驾驶室和住仓里面安装配套的开关和监视器。

下一步是连接电路，太阳能接入一台充放电一体机后再接入车辆的电控；射灯组接入同一台充放电一体机，摄像头接入车辆原本的铁电池。

然后是把链条悬挂在笼网边缘下面，防止人/丧尸/动物或其他什么钻车底，而且链条还有一个作用就是给不锈钢的油箱接地，避免因车辆行驶带来的静电引燃汽油而造成风险。

最后一步就是把无缝钢管一头对外焊接在距离地面1.5米-1.8米的位置，管内装填吊顶一体射钉，结合压杆起爆，当被丧尸围困时，勉强可以当枪使，毕竟国内禁枪，实在买不到。

后续请移步你知道丧尸明天爆发了，还有短短五六个小时你会怎么做？

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